MX整備

 EndlessSummerのエントリーが開始しました。

よろしくお願いします。

（エンドレスサマー前に書きましたが、下書きのままアップロードしていませんでした。）

MX250のフロントフォークインナーチューブを再メッキするためにばらしていきます。

オイルシールが見えないくらいに錆なのか土なのかがたまっています。

バラシて洗浄しました。消耗部品は交換になりますが、その作業はインナーチューブが返ってきてからします。

動きの渋いハブベアリングも交換します。

スポークをばらして、サンドブラストして、マスキングして塗装準備完了です。

クランクの右側のオイルシールを交換します。

古い車両はいつオイルシールが抜けてもおかしくないですからね。変えれる時に変えておきましょう。

フリクションプレートも交換します。

バスケットは段が出ているので修正します。段が出るとプレートが引っかかってしまいます。

内側もこんな感じ。

面研もしたので、あとは閉じるだけです。

エンジンを反対に向けてジェネレーター側です。

発電にはインナーローターが使われています。

オイルシール交換しました。

ハブとパネルの塗装が仕上がりました。

チャンバーの中を綺麗にしておきます。そして耐熱塗料で塗装します。

スポークを組んで完成です。

綺麗になったチャンバーを取り付けました。

ガソリンコックは詰まってました。洗浄します。

錆まみれだったタンク内は錆取りして綺麗になりました。

ひとまずMXの作業はここまで。

若林

点検、修理、納車

 RDの車検整備します。

リアブレーキ点検整備します。

フロントはディスクブレーキです。

パッドが減ってキーキーなっていたので交換します。ブレーキフルードも交換しました。

キャブレターはフロートの合わせ面からガソリンが漏れていたので修正します。

バッテリーの駅もなくなって駄目になっていたので交換しました。

無事車検合格しました。

TS90のライト取り付けを行いました。

配線まで済ませましたが、バッテリーが復活しなかったので注文します。

あとは試乗と最終調整で納車できますのでお待ちください。

XS650が修理と車検整備でやってきました。

修理は主にオイル漏れです。

何か所か漏れているみたいなので、この先はオーナーさんとご相談しつつ進めていきます。

GT750エンジンを組む準備をしていきます。

キャブレターも綺麗にしていきます。

完成は夕方の写真しか撮ってませんでした。すっかり日も短くなりましたね。

バイクに乗るベストな時期というのもあっという間なもんですね。

若林