12/15/2018

今日の試乗







最終確認の試乗に。
ビッグオフローダー2台の力強く余裕のある走りと、軽いフィーリングのDT1。
バイクによって乗り味がぜんぜん違うので、バイクを1台に選べと言われると、
やっぱりできないですよね。








12/12/2018

DT-1 キャブレター整備


◆YAMAHA DT-1
 ・キャブレター清掃&調整

DT-1は「純正キャブレターを出来れば使用したい」とのご要望です。
お持ち込みの純正キャブレターの分解・清掃を実施。


取付けフランジが歪んでおりましたので、面出しを行いました。


締め付け過ぎには注意です。


分かり難いですが、ニードルジェット穴が摩耗して径が少し大きくなってました。
隙間が大きくなると、燃調に影響を及ぼすので気を付けたい所です。


なお、ニードルは欠品してましたので、当店の部品取りから調達・交換しました。


エンジン始動確認して、試乗中です。


もう少しキャブレターのセッティングを煮詰めていきます。



内山




CL90 FOR SALE !





CL90 FOR SALE
12V化で点火も灯火類も安定しています。
60年代の車両が、普通にアシになる。
スバラシイなあ。


■お問い合わせ■
RePLAY MOTO SERVICE
0823-31-7747
mail@replay-ms.com







12/11/2018

TS400 シールドビーム


TS400は足回りやステムベアリングなどの整備を経て、車検も無事合格。
試乗の段階で、マフラーの軽い詰まりとメーターの異音がありましたが、それぞれに作業して解決。
キャブのセッティングも決まりました。バッチリ。





スズキと言えば、この馬蹄形のヘッドライト。



しかしながら、シールドビームでLOWビームが切れていました。
この形状ゆえ、代替えのきくレンズユニットがすぐ手に入るはずもなく、、




電球型に改造しました。
これで、この先も安心です(^^)







12/09/2018

DT-1 エンジン組立て


◆YAMAHA DT-1
 ・エンジン組立、12Vジェネレーターキット取付

引き続きDT-1の作業です。

クラッチの組付け。
組み込まれていたハウジング、持ち込み部品とを比較して、状態の良い方を使用しました。


とは言っても、段付き摩耗が見られたので修正。


スラストベアリングは予備がありましたので、こちらを使用。
スラストプレートも傷が入っていたので、状態の良いモノを吟味して使用。
以前に取り外した部品も大事に保管されていましたので、こういった時に助かりますね!


スラストベアリングはスペーサーとの掛かりが少しなので、脱落しないよう慎重に。


クラッチプレート、フリクションプレートは間近に交換済みのようで、再使用。
ロックナットは状態の良いモノに交換です。


クラッチ・プッシュロッド&ボールはキレイな予備品がありましたので、こちらも交換。


オイルシールとの摺動で、軸が結構痩せていくんですよね...。


クラッチ側の組付け完了。


キックアーム軸とシフトペダル軸のオイルシール交換して、カバー取付け。


次は腰上の組付け。
ピストンは確認して問題ありませんでしたので、カーボンを除去して再使用。


シリンダ&ヘッドの面研は事前に行っており、下準備はO.Kです。
持ち込み部品のピストンピン、小端部ベアリング、サークリップ、ガスケットは新品へ交換です。


並行して、12Vジェネレーターキットの取り付けも実施。


シリンダ組付けて、点火時期を調整。


エンジン組立て完了して車載完了。
現在、配線作業中です。


残りの作業も進めておりますので、もう少々お待ち下さい。




内山




RL250 FOR SALE ! と、トライアル練習会のお知らせ






非常に珍しいスズキRL250が入荷!
エンジンは数年前、当店でOHしましたので、調子よく、これからもまず大丈夫です。
タイヤも新品、サスペンションもOK!
もちろんRePLAY品質の整備をしてお渡しします。
タマ数の少ないRL250、この機会をお見逃しなく!

■お問い合わせ■
RePLAY MOTO SERVICE
0823-31-7747
mail@replay-ms.com




と、


さらに年末12月30日、トライアル練習会をします!
そして、今回はスクール付き!!



「One Day Trial」にトラカブで最上級クラスに参戦、いつも表彰台にのぼる
大阪の「ツネさん」が来てくださいます!
いつも闇雲にトライアルやっていますが、教わったほうが絶対上達早いですよね。
乗れるようになるほど楽しくなるもんです。

ということで、30日は予定を開けといてください!












12/05/2018

Bultaco mercurio



フライホイールを加工した12Vジェネレーターキットが無事付きました。
オーナー様も満足いただけたよう。
おかげさまで楽しい仕事になりました。
ありがとうございました!








DT-1 クランクケース組立て


◆YAMAHA DT-1
 ・クランクケース組立て(合わせ面研磨、ベアリング、オイルシール交換)

DT-1のエンジンOH作業を進めております。

クランクケース合わせ面の面研作業。
以前の分解時にしっかりと手を入れられていたのでしょうね。
各部キレイに面が出ており、スムーズに進められました。
(毎回、面研作業にけっこー時間を取られるんですよね...。)


ケースを洗浄して汚れ落とし。キレイにして、ベアリング&シール類は新品へ交換。


クランク、ミッション、シフトドラムは確認して問題ありませんでした。
それぞれ清掃して組み付け。



クランクケースを閉じて、ボルト締付け。


カチッと上手く組み上がると気持ちイイですね!
残りの作業もしっかりと進めていきます。



内山