6/29/2016

HP


シェアの世界」でお知らせしましたレンタルバイクについて、日々その内容を煮詰めています。
もう間もなく概要が発表できるかと思いますが、それに合わせてHPも制作しています。

今回、HP制作はデザイナーさんにお願いしようと相談に乗っていただいていたのですが、
お店のこと、レンタルバイクのこと、目指していることを正確にデザイナーさんに伝えるには、
自分の頭のなかをかなり整理して、はっきりした指針のようなものが必要なことに気付きます。
デザイナーさんとのやりとりのなかで、それができてくることがデザインの価値なんだと思いますが、
考えて整理しているうちに、結局、まずは自分を伝えるもの(=HP)を作りたくなってしまった次第のあんぽんたんです。








6/28/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆BS90 SPORT
 ・ガソリンタンク サビ取り

塗装から上がってきたガソリンタンクは、メッキ前に内側のサビ取りを行っていましたが、
若干サビが浮いていましたので、再度サビ取りを行っております。



素敵なカラーですね。



色味が似てましたのでパシャリ。


最近は消火器もメタリックカラーなんですね。





内山 児美伊






6/27/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆BS90 SPORT
 ・ヘッドライト、メーター取付け

ブリヂストン90。

ヘッドライトが取り付きました。



ピカピカなので撮影者もくっきり写り込みます。


ガソリンタンク、オイルタンク、サイドカバーも塗装から上がってきました!
装着が楽しみです。



完成まで、あともう少しです。




内山 児美伊






6/26/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆BS90 SPORT
 ・ハンドル周り整備

ブリヂストンのハンドル周りを仕上げました。

STOCK部品のクラッチケーブル。 取付けを試みるも、インナーが届かない、、、
(写真上)STOCK品のインナーが、元々付いていた物より短いです。
BS90でも何種類かありますので、仕様違いだったのでしょうか?


ということで、STOCK品のアウターを使用してインナーを再製作しました。

やはり、すんなりとはいきません。
微修正を行いながら、ハンドル周り・ケーブル取り回しの整備は完了です。



ハンドル周りのメタルの質感がカッコいいです!





内山 児美伊




6/25/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。

◆BS90 SPORT
 ・ハンドル取付け、ケーブル製作

引き続きブリヂストンの作業です。

ハンドルがメッキから戻って来ましたので、仮組みです。
付けるだけで、グッとらしくなります!




クラッチケーブルはオーナー様のSTOCK品を使用です。
メーターケーブルは入手できました。

スロットル、チョーク、ブレーキケーブルはリフレッシュを行いました。
特殊な形状のタイコ類は、古いモノから丁寧に外して再利用です。


失敗しないように慎重に進めるので時間が掛かかってます。
私の作業スピードが遅いのもあるかもしれませんが、、、



本日ご来店された方々、皆さん『キレイだね』との感想を述べて下さいました。
車両がカッコいいのもありますし、とても良い雰囲気です!

組み上がっていく工程を楽しめるのも、レストアの醍醐味ですね。




内山 児美伊







6/24/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆BS90 SPORT
 ・車両組立て

ブリヂストン90。

あまり進捗状況に変化が無いように見えますが、、、
細かい所をコツコツと組立てております。




ガソリンタンク&シートが待ち遠しいです!

その前にハンドル周りとワイヤー・ケーブル類を仕上げないとですね。。。

オーナー様、お楽しみに!





内山 児美伊

6/22/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆BS90 SPORT
 ・ヘッドライト、メーター、etc、磨き&組立て

BS90は、小物部品をキレイにしました。

組立ての最中に、「 アレがない。 これが欠品だった。」となることが多く、非効率的です。。。
段取り良く進められるようにしないとですね。





本日、嬉しいことにシェアバイク(開始時期、モニター)に関するお問い合わせを頂きました。
ありがとうございました。

店主が納車のため終日不在であったため、詳細を説明することができませんでした。
申し訳ありませんでした。

お電話でのほんの数分間の会話でしたが、熱意をとても感じました。


共感できるモノが似ている。 (前の仕事では、そういう仲間がほとんどいなかったような...笑)
この仕事を始めてからは、そういったお客様との繋がりが多いのでとても充実しています。




内山 児美伊






6/21/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆KAWASAKI 750SS
 ・ヘッド&MTケース 面研

エンジンOHのMACH Ⅲ。

部品待ちの間に進めておきましょう。
ひたすら、合わせ面を研ぎ続けました。


面荒れのひどいMTケース側はスタッドボルトを外して入念に作業を。


組立て前の準備は整いました。

オーナー様、もう少々お待ち下さい。





内山 児美伊






6/20/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆MOTO BETA 125
 ・試乗・最終確認

お待たせしました!

本日、午前中は好天であったのでBETAの最終確認のため試乗を行いました。
(試乗中の写真を撮り忘れました...。)


3速ギヤで、2速~3速間のギヤの使い方にコツが要りそうですね。
(イタリア車はギヤ比を最高速重視に設定しがちみたいですね。)

ただ、うまくパワーバンドの高回転域を使いながら走ると
小気味よく走ってくれて、気持ち良いです!

貴重な経験となりました。ありがとうございます。

オーナー様、Vintage Italian Life 楽しんで下さい!!




◆BS90 SPORT
 ・車両組立

完成形を想像しながら組立てております。

塗装やメッキで寸法に若干の差異が生じる箇所もありますので、
フィッティングは時間をかけて慎重に。






この細さ、最高です!



内山 児美伊







6/19/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆BS90 SPORT
 ・車両組立て

少しずつですが、着実に行っております。


やっぱりピカピカな車両はイイですね!

これを目にすると、自分の車両の汚れ・サビが気になり出します、、、
掃除してあげるだけでも違うんですけどね。。。



内山 児美伊








6/18/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆BS90 SPORT
 ・車両組立て




骨組みが、ほぼ組みあがりました。
あともう少しです。



内山 児美伊






6/17/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆KAWASAKI 750SS
 ・シリンダ 面研

エンジン腰上OHのMACH Ⅲ。
内燃機加工屋さんへ送る前に、シリンダの面研を行っておきましょう。



今回は打痕が多く見られ、大変です。。。
頑張ります!



◆YAMAHA DT90
 ・エンジン搭載

DT90はエンジンを搭載して、なんとなくカタチになってきました!


お次は、排気系と足廻りですかね。

倉庫に良い材料 眠ってないかな~、、、




内山 児美伊







6/15/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆KAWASAKI 750SS
 ・ブレーキフルード交換
 ・エンジン腰上分解

昨日に引き続き、MACH Ⅲの作業です。

1年以上乗られてなかったとのことで、ブレーキホースも詰まっていました。



止まらないのは非常に危険です。(特にKAWASAKIは、、、という噂をよく聞きますね。)
しっかり点検しておきましょう。



昨日、キャブのOH時にピストン状態を確認していたのですが、3気筒ともに見逃せない傷が、、、。
本日、オーナー様がご来店されたので説明させて頂き、エンジン腰上のOHとなりました。


念のためクランクのオイルシールも確認したところ、ガス漏れが疑われました。
エアを吸って焼き付く危険がありますので、合わせて整備したいと思います。



縦傷の付いたピストン。



特に傷の酷かった真ん中のピストン、排気側。



残念ながら全てオーバーサイズの1.00が入っていました、、、
シリンダ合わせ面の傷などからも、過去に何度か開けて手を入れた痕跡がありました。


気持ち良く乗って頂くためにも、しっかりと修理いたします!




内山 児美伊






6/14/2016

シェアリング




バイク同士が会話しているように見えませんか?
きっと、この3台で一緒に出かけるなら楽しいはず。



このバイクたちに合った楽しい道と、
この土地のステキな場所をご案内。

夕陽を見ながら、「ああ、楽しかった」

そういう気持ちいい一日を提供できたらと思っています。

で、
その下準備のために、走りまくろうと思っています。

お付き合いいただける方(モニター)も同時募集。











作業日誌


本日の作業はこちら。


◆KAWASAKI 750SS
 ・キャブレターOH
 ・オイルポンプOH

乗り出し整備で入庫中のMACH Ⅲ。

本日は、キャブ&オイルポンプOHを行いました。




3発なので、なるべく要領良く。


KAWASAK・SUZUKIに使われるミクニのオイルポンプは、何度かOHを経験してますので
こちらも要領良く。



『 タンク ~ ポンプ ~ シリンダ 』のオイル経路の詰まりも確認しましょう!
2stはオイル供給が生命線ですからね。




2st - 3cylinder 750ccと250ccのツーショット。




内山 児美伊





6/13/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。


◆YAMAHA DT90
 ・フレーム 清掃&塗装


さびさびで見栄えも悪かったので、簡単に自家塗装です。

まだまだ先は長いですが、作業の合間にボチボチ進めていきましょう。




内山 児美伊


6/12/2016

作業日誌


本日の作業はこちら。



◆YAMAHA DT90
 ・エンジン組立て


DT90は、ようやくエンジン組み立て。



記憶力は3日ともたないですね...。
ときおり、わからない箇所はサービスマニュアルや写真を見ながら作業です。


オイルポンプレスの混合仕様。


エンジンOHのついでに外観をキレイにすると、さらに愛着も湧きますね!





内山 児美伊






6/11/2016