ラビット スクーター

◆富士重工　Rabbit　Junior　S301
　・エンジン始動確認

乗り出し整備でお預かりのラビット125。
ずっと眠っていたと思われる車両を譲り受けられたそうです。

年月を経た、イイ雰囲気！

エンジン始動確認の作業スタート。
なかなかやり甲斐のある状態ですね...。

お馴染みの基本作業です。
点火時期調整して、

キャブレターの分解・清掃。

油汚れでデロデロでしたが、程度はバツグン！
キレイになりました。

以前にATのラビットを整備させて頂いてましたので、要領良く進められました。
経験は大事です。

ギヤオイルを確認して、いざエンジン始動。

軽快に目覚めてくれました！

変に手を入れられてなく、欠品も少なそうです。
見た目は、、、の不動車両でも中身は良い状態のモノもあります。

引き続き作業を進めていきます。お楽しみに。


不動車両を復活させる作業ってワクワクしますね。



内山

CL175

◆HONDA　CL175
　・点火時期調整、キャブレター確認&同調取り

エンジン不調でお預かりのCL175。
大変お待たせしております。作業の進捗報告です。

いつものようにエンジンの基本項目のチェック。

点火時期がズレてましたね...。

正規のタイミングへ調整。

フライホイールがオイルに浸っているので、容易に調整できないのが難点。

ただ、部品の防錆効果は高そうですね～。

続いて、キャブレターの確認。
フロート、ジェット類は新品へ交換されており、キレイな状態でした。
各部通路の詰まりが無いことを確認してO.K。

組み付けて、エンジン始動。

左右キャブレターの同調が取れていなかったので調整しました。

試乗を行って状態をチェックしていきます。

残りの作業も進めていきますので、もう少しお待ち下さい。

このマフラーの取り回し、カッコイイですね！



内山

NORTH TENJIN PICNICS

今週末、お店は通常営業ですが、店主はお誘いを受けまして福岡へ
[NORTH TENJIN PICNICS]というイベントで車両の展示をさせていただきます。

バイク屋さんの繋がりではないところからのお誘いは、とても新鮮で楽しみです。
もし会場でお会い出来そうな方いらっしゃいましたら、気軽に声かけてください。
モンテッサの付近に立つモジャモジャ頭がいましたら、店主です。


HP >> [NORTH TENJIN PICNICS]



※お店は通常営業ですが、喫茶部はお休みします。

F5 エンジン組立て

◆KAWASAKI　F5
　・エンジン組立て

ビッグホーンのエンジンリビルド作業の進捗報告です。

欠品がありましたので、オーナー様に部品取りエンジンを１基送って頂きました。

が、、、クランクシャフトのピニオンが固着してビクともしません...。
なので、お店の部品取りエンジンを分解して、部品を調達。

もう一つ問題が。
キックスターターのシャフト＆ギヤの形状が年式によって異なるようです...。

オーナー様持ち込みの部品取りがこちら。

今回、組み上げるエンジンがこちら。
お店の部品取りエンジンと同じ形状だったので、こちらを使用。

ロータリーディスクカバーのオイルシールも欠品してましたので部品注文。

クラッチの整備。
フリクションプレートは新品へ。

クラッチプレートは状態の良いモノをチョイス。さらに表面をキレイに修正。

クラッチハウジングの溝もサッと修正。

次は腰上の組立て。

併せて12Vジェネレーターキットも取り付け完了！

一つ重要な部品が欠品していました。

2stオイル経路となるノズルですが、あいにく部品取りも無く...。検討します。

大変お待たせしております。もう少々お待ち下さい。




内山

W1SA

◆KAWASAKI　W1SA
　・F&Rタイヤ交換、シート張替え、継続車検

継続車検でお預かりのW1SA。

タイヤはだいぶ擦り減ってましたので、前後のタイヤ交換を実施。

DUNLOP K70。このタイヤパターンもGoodですね！

シート張り替えのご依頼も頂き、キレイにリフレッシュ。

お父さんから譲り受けた車両のオーナー様は今年20歳。
若い世代との交流が活発になりつつある当店です。


新車当時からのバイクを知っているベテラン。
ビンテージバイクとして認識するルーキー。
それぞれの視点は若干異なりますが、世代を問わず好きなモノが共通というのは面白い！




内山

Triumph 3TA

◆Triumph　3TA
　・F&Rタイヤ交換、キャブレター ピストンバルブ動作改善

バスタブ・トライアンフは、ひび割れ気味のタイヤからリフレッシュ！

ビンテージ車両に似合うパターンのタイヤって限られますよね...。
走りも見た目も大事です。

スロットル開閉時に、キャブレターのピストンバルブが引っ掛かってしまう症状が出るみたいです。
AMALキャブのリプロ品で割と新しいようですが、各部品の精度は、、、。

スムーズに動くように修正しました。

試乗を行ってO.K！

イイ雰囲気の車両です。
こちらのオーナー様も若い20代前半。若い世代、勢いがありますね～。


『これに乗りたい。だから買う！』
すぐに行動に移せる人って、魅力的な人が多いですね。



内山

今日の店先

CL350は、またもや20歳の若者が乗るバイク。
まだまだ若者が増えそう!?　ちょっと楽しみーっ。
みんなバイクを目の前にしたときのキラキラ感がすごくイイ。
免許が取れたり、バイクが仕上がったりの、乗れる条件が揃った瞬間にすぐ来て、
すぐ乗って帰って、みんなに見せびらかせる(笑)　そして、夜通し走り回る。
楽しいよね。こっちも昔を思い出して、おんなじようにワクワクするわっ。
ありがとう！

MT125 定期点検整備

◆HONDA　MT125
　・キャブレター清掃、点火時期調整、F&Rブレーキ点検、M/Tオイル交換、他

RePLAYメンバーズのお客様のエルシノア125。
定期点検整備でお預かりです。

キャブレター分解。
一時期乗られていない期間があったのかもしれませんね、古いガソリンがジェット類に少し詰まっていました。

ジェット類を取り外して清掃、通路の詰まりを除去しました。

点火時期の確認。ほんの少しだけズレてましたので微修正。

Fブレーキの点検。

ブレーキシューの厚みは大丈夫。

汚れを落として、摺動部にグリスアップして組み付け。

Rブレーキの点検も同様に。

こちらもブレーキシューの厚みはまだ大丈夫でした。

スプロケットの固定ナットが１つ脱落してましたので付けておきました。

他のナットもネジロックを塗布して再締付け。

キックアーム固定ナットも脱落してプラプラ遊んでいました。

なので、有り物のボルトを加工してナットを製作。無事に固定できました。

バッテリー液は減ってましたので補充。充電も実施。

各部増し締めを実施して完了。
試乗を行って最終チェックを行います。

車検の無い車両は、大きな故障が無ければそのまま乗れてしまうので、点検を疎かにしがちですよね。
大きなトラブルを未然に防ぐためにも愛車の定期点検をお勧めします。



内山

K90 MX

◆SUZUKI　K90　MXカスタム
　・キャブレター清掃、点火時期調整、車体整備

MX仕様のK90はEndless Summerにも参戦頂いているお客様に購入して頂きました。
ありがとうございます！

しっかりと車両整備を実施。

キャブレターの確認。キレイな状態でした。

分解して、お掃除。

エアエレメントもダストを飛ばしておきましょう。

点火時期も少しズレてたので修正。

 エンジン始動して、快調！
その他、増し締めをして完了。

店主ハヤカワの仕上げた、こちらの車両。
思い返せば、自身もこちらの車両を借りてEndless Summerに参戦。

高回転まで良く回って、2st特有の楽しさを知った記憶があります。

ミニクラスに、こういった車両のEntryが増えるとイイですね！



内山