作業日誌

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◆HONDA　MT125
　・ヘッドガスケット交換、コンデンサ交換

車両整備でお預かりのエルシノア125。

クラッチ周りの異常ということで入庫となりましたが、
数ヶ所、気になる状態でしたので併せて整備させて頂くことになりました。

ヘッドからガス漏れの形跡を発見しましたので、ヘッドガスケットの交換です。

合わせ面をキレイに整えて、新品ガスケットを組付けました。


エンジンを始動後、すぐにコンデンサ故障の症状が出ましたので、
こちらも新品に交換しました。

だいぶ症状は良くなりました。
が、もう少し点火系に気になる箇所がありますので、確認してみます。


もう少々お待ち下さい。





内山　児美伊

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◆VESPA　200
　・クランク/ミッションケース組立て

ベスパは、エンジン組立て作業を進めております。

なかなか難しく、苦戦中です。。。





内山　児美伊

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◆YAMAHA　TY125
　・Fフォーク組立て、オイル漏れ修理

TY125は部品が届きましたので、Fフォークの組立てが完了しております。

この車体の細さといい、横からのシルエットといい、カッコいいですね！

オイル漏れはシール、O-リングを交換しましたので、これで大丈夫と思います。

あとは街乗り用に歯数を増やしたスプロケに交換して、試乗ですね。
オーナー様、お楽しみに！





内山　児美伊

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◆YAMAHA　TY125
　・Fフォーク分解・洗浄

TY125は、引渡し前にFフォークOHのご依頼を頂きました。

分解・洗浄。

なかなかの汚れでございましたが、キレイに掃除完了です。

アウターケースは、クリア塗装が変色してゴールド風になってます。
保護膜としてクリアは良いのですが、劣化してくると黄ばんできますよね。。。

こちらは剥離して欲しいとのご要望でしたので、バッチリ対応いたしました。

また、オイル漏れの対策もご依頼ありましたので、
出力軸・シフトペダル軸のオイルシールを注文いたしました。

内山　児美伊

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◆VESPA 200
　・エンジン分解

エンジンの整備依頼のベスパ。
分解を行いました。

初めての整備車両なので、慎重に作業を進めています。

クランク、ミッションの動作が若干渋い感じがありましたので、こちらも分解を行いました。


国産車両とは勝手がちょっと違うので、貴重な経験となっています。
もう少々お待ち下さい。





内山　児美伊

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◆SUZUKI　TS90
　・エアエレメント製作、エンジン始動確認

ハスラー90は、引き続き作業を進めております。
エアエレメントがありませんでしたので、製作しました。

エンジンは、もちろん問題なく始動です！
裏庭をほんの少し試乗しましたが、ミッションの入りも問題なさそうです。

あとは細かい整備を残すだけとなりました。

まもなく完成です。　レースの準備よろしくお願いします！





～つぶやき～

某オークションにて購入したバイクが本日やって来ました。

エンジンの造形、排気量が決め手でした。

チェコスロバキア製。　色々不思議なバイクです。

これから少しずつ手を入れて、楽しもうと思います。





内山　児美伊

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◆KAWASAKI　KH250
　・リヤショック交換

リヤショックの交換で入庫中のKH250。
社外品から純正品へ。

ポン付けでいけると思いきや、、、
カラーサイズが手持ち品とは合わず、元々付いていたショックから取り出すのに苦労しました。。。

カラー内径とボルト径が不一致だった部分は、修正しておきました！

購入された時の状態から、少しずつオリジナルに戻されてますね。




◆SUZUKI　TS90
　・クランクシール交換、ハーネス整理

TS90はクランクシールが届きましたので交換です。
2次エアーを吸入しないように、大事な部品です。

ハーネスも必要最低限にスッキリさせましょう。

作業台に乗せると、カッコ良さが増すような気がします！

Endless　Summer　最終戦まで　あと1ヶ月ですね！





内山　児美伊