作業日誌

本日の作業はこちら。



◆YAMAHA　DT90
　・MTケース面研、ベアリング&オイルシール交換


今日もMTケースの面研作業、継続中です。

時間掛かってますが、完了しました。
ベアリング、オイルシールも新品へ交換してリフレッシュ！

ここまで出来れば、あとはササッと組立てですね！(？)





今日は店前から花火を眺めることができました。

ベストショットとはなりませんでしたが、、、。

夏ですね～。




内山

作業日誌

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◆YAMAHA　DT90
　・MTケース面研

本日はひたすら面研です。

エンジンOHでは避けられない作業ですので、しっかり行っています！

内山　児美伊

作業日誌

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◆YAMAHA　DT90
　・エンジン　ブラスト作業


腐食がひどく、なかなかキレイになってくれません。。。

ほんの一部ですが、

量産品のように塗装 or 磨きでピカピカもいいですが、
レーサーを意識して、砂型鋳放し風に仕上げてみました！

落ち着いた雰囲気がGoodです。



内山　児美伊

作業台にこの影。

じゃんっ！

BS90 SPORTSのフレームが、新車当時であろう姿で戻ってきました！

組みながら、眺めてしまうという、とても効率悪くて、楽しいお仕事。


フルレストアは、歴史的遺産を次世代に残す作業でもありますし、
なにより、そのバイクの性能を一番引き出す作業です。
すべての部品がちゃんと機能する、その当たり前の状態になったバイクは、
とても気持ちのよい走りをしてくれます。

逆を言えば、気持よく走っているヴィンテージバイクは美しいものです。
それだけ手を加えているのです。

作業日誌

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◆YAMAHA　DT90
　・エンジン分解

MXレーサー化のDT90。

エンジンを降ろして、分解しました。

固着したサビサビのねじに苦戦しながら、バラバラに。

全体的に腐食がひどいので、ブラストかけてキレイにしたいですね。


大きい車両&エンジンもいいですが、やっぱりこのクラス（90～125cc）のサイズ感が好きです！




内山　児美伊

雑務&在庫車両整備

本日は部品到着待ちのため、雑務を行いました。


◆F.B　Mondial 88

MXカスタム予定のMyマシン。
キャブの掃除で一発始動！　エンジンの調子は良さそうです⤴。

車両のイメージを膨らませるためにお店に置いてあるYAMAHA　GT80のタンクを載せてみました、、、

フレームがロードよりなので、ちょっとバランスが悪いですね。

どうしましょう...、ちょっと考えます。




◆YAMAHA　DT90

とりあえずは、お店で眠っているDT90をMX化することになりました。

まずは余計なモノを取っ払います。

やっぱり、それ（オフロード）用のフレームが必要ですよね。。。


ちなみにこちらの車両は僕が乗ろうと整備中ですが、スポンサー（＝オーナー）募集中です。
入門用にも最適だと思います。興味のある方はご連絡下さい。




内山　児美伊

作業日誌

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◆BS90　SPORT
　・バフ研磨作業

昨日に引き続き、磨き作業。

地味な作業ですが、キレイになってくれると達成感があります。

磨けば輝きを取り戻せます！

（自分にも そう言い聞かせてます。）

内山　児美伊