DT250 足回り整備

◆YAMAHA　DT250
　・FフォークOH、F&Rタイヤ交換、他

引き続きDT250の作業進行中です。

Fフォークは分解・清掃してリフレッシュ作業を行いました。

クリア塗装の劣化＆アルミ腐食と格闘...

ピカピカ過ぎず、Fホイールの状態に合わせてキレイにしました。

オイルシールやラバーブーツ、各種ガスケットを新調して組立て。O.Kです！

ステムも分解・清掃して、しっかりとグリスアップを。

足回りの組立てを進行中です。

ほぼ全バラシから、各部品の清掃・磨きを行ってますので時間が過ぎるのが早い、、、

もう少しペースUP図らないとです...　頑張ります。

金属部品は見た目がボロくても磨けばある程度キレイになります。

お店の売り出し車両については、まだ手を入れてないモノが多く、
見た目は・・・かもしれませんが、しっかりと手を入れてお渡し致します！
それを含めた価格設定になっておりますので。




内山

CERIANI Φ30

ずっと探していたCERIANI製のFフォークを譲って頂きました！

ありがとうございます!!

特に小排気量用のΦ28～30のモノは、なかなか見つからず高額な為、正直諦めてました。

願い続けてみるものですね～。

程度も極上。　フォークブーツバンドもしっかり残ってます。

こういったデザインがニクいっす。

お客様のSL90の横に並べてパシャり。　

小排気量向けの絶妙なサイズ感がお解りかと思います。

F.B Mondial 号に取付け予定で、リヤとお揃いに。

※フレームと色味の近かったBS90のタンクを置いてみてます。

業務後の楽しみがひとつ増えました。

引き続きタンク＆シートを探しながら、カスタムの妄想中です。

手に入れてから約5年。そろそろ公道で走らせたい...。

内山

下見

来週のトライアルごっこの下見に行ったら、まだ雪がありました。

道路の雪だけでもなんとか溶けて〜。

久々のこの山からの眺めは、やはりとてもよかったです。

お楽しみに。

MX125

無意識にYZと言ってしまうMX125（タンクがニクい！）

昨年末の走行会でエンジン掛からず。

大きな原因のひとつは、ジェネレーターの錆び、腐食。
これはモトクロッサーによくあることで、雨天走行や洗車時にカバー内に水が入ってしまい、
そのまま水が溜まって腐食させてしまうもの。

15年くらい前に同じような修理をしていて、その時、70年代にレースされていた方と話していたら、
「そういえば、毎回開けてローターにCRCかけてたなあ」
と、おっしゃっていたので、それ以来いつも気を付けて見るようにしています。

錆び、腐食を落として掃除して、合わせて硬くなっていたプラグコードを交換して、
キャブも確認、掃除して、無事エンジン始動。

ちょっと回りが悪いと思ったら、ヘッドから圧縮漏れ。
シリンダとヘッドの面研、ガスケットの熱入れで作業完了。

レーサーの排気音、高回転の音ってすごく興奮します！
回転の高さに比例するのでしょうか、とにかく気分高ぶります！
あの不思議な感じ、知ったら病みつきです!

DT250

◆YAMAHA　DT250
　・エンジン外観リフレッシュ、F&Rホイール清掃

更新が滞っておりましたが、DT250の作業を進めております。

シリンダ＆ヘッド表面が腐食でガビガビでしたので、こちらのリフレッシュを。
腰上を分解してからの作業です。

腐食、古い塗膜をしっかり落としておきます。

ついでに排気ポート、ヘッドのカーボン除去も実施。

ピストンにもカーボンがびっしり堆積しており、2ndリングが固着気味でした。

しっかり除去して、一安心。

塗装完了までに他の作業を進めておきましょう。

OILダダ漏れのオイルポンプは分解・清掃してシール類の交換。
2stの重要部品ですから、しっかりと点検！

塗装も完了し、サッと腰上組付け完了。
（たった一文ですけど、面研やらガスケット製作など下準備に時間が掛かってしまいました...）

インマニは劣化してヒビ割れが見られ、摘んだら裂けてしまいました...。
現在、部品手配中です。

お次は足回りの清掃です。

まだまだ途中ですが、汚れ落とし＆磨きで輝きが戻ってきました！

少しずつキレイになって、仕上がっていく過程は作業者側としても楽しいです！



内山

SL90 12V化

配線加工は美しく。きちんとカプラも揃えます。

ホンダのギボシは少し細いです。これもちゃんとサイズを合わせます。

バッテリ点火のためイグニッションコイルも12V用に交換。
そして、サクッと始動。アイドリングで13.20V

吹かして14.60Vで制御

ヘッドライト点けてアイドリングでも十分でしょう。

きれいに収まりました。

試乗も楽しく、バッチリ！
あとはブレーキシューを交換します。

年間計画

主催イベント、ヴィンテージモトクロスの【Endless Summer】の日程を決定しました。
このほかに各地でのヴィンテージモトクロス参戦、ヴィンテージトライアル参加、
HBキャンプイベント共催、ツーリング企画、
そして初開催となる【RePLAY MEMBERS MEETING】を予定。

ツーリングもいつもゲリラ的になっていたので、今年こそは前もって計画します(笑)
年間計画を立てて、そのために働いて、しっかり遊びましょう。

ざっくりと今後の予定。

2月15日(木)　トライアルごっこ　平日の部
2月18日(日)　トライアルごっこ　週末の部

3月18日(日)　モトクロス走行会（オートランド黒岩）

4月15日(日)　ON ANY SANDA ヴィンテージモトクロス
4月22日(日)　ツーリング

5月13日(日)　One Day Trial　ヴィンテージトライアル
5月20日(日)　Endless Summer ヴィンテージモトクロス
5月27日(日)　SIDEWAY TROPHY（希望）

7月01日(日)　ON ANY SANDA　ヴィンテージモトクロス　香嵐渓
7月〇〇　　　モトクロス走行会（テージャスランチ）

9月16日(日)　MEMBERS MEETING
9月22-23日(土日)　HBナイト　キャンプイベント

10月7日(日)　Endless Summer
10月21日(日)　ON ANY SANDA　ヴィンテージモトクロス

11月18日(日)　ツーリング
11月25日(日)　One Day Trial　ヴィンテージトライアル

あとは熊本ENJOY OFFCOURSE、チキチキ猛レース関東大会？


みなさま、どうぞお付き合いください。