10/13/2014
急がば回れ
先週、ヘッドを組んで、ヘッドカバーまで取り付けているところで、
なにか嫌な感触。
なかなか規定トルクにならない。
ヘッドのネジ山はしっかり確認したはずだったけど、
やっぱりここは弱点なのか、もう一度分解して、確認。
見た目にネジ山が悪くは見えないけれど、
ヘッドのすべてネジ穴にヘリサート挿入。
ヘッドガスケットは一枚無駄にしてしまった。
急がば回れ。
やっといた方がいいけどなあと思うことは、
きちんと説明して、やっとくべきですね。
反省。
10/12/2014
明日は13:00からの営業となります
おかげさまで【
Endless Summer
】最高の一日を過ごすことができました!
こちらはまたじっくりお伝えします。
そして、急で申し訳ありませんが、明日13日(月・祝)は、
都合により13:00からの営業とさせていただきます。
どうぞよろしくお願い致しますm(__)m
10/10/2014
12日(日)は店舗休業です
ジミイちゃん号もできました。
ほんとBSっていいですね〜。うん、欲しい。
Endless Summer
は予定どおり、
【開催】
します!
台風の影響を懸念し、かなり悩みましたが、
相談した方々からポジティブな勇気をもらましたので、
開催の決定と致しました。
当日のスケジュールを変更し、なるべく早い時間に集中させていく予定です。
楽しい思い出となるよう努めます。
今年は”観る人も楽しい”をテーマにしています。
どうぞ観戦にも来てください! 楽しんでいただけると思います!
昼食の販売もありますので、手ぶらでどうぞ!
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今週は通常業務に加え、イベント準備と
さらには私事ですが、新しい家族が増えまして(^_^;)
とてつもなくポジティブな忙しさが到来しましたが、とてもいい刺激です。
すべてをしっかりやり遂げて、充実させていただきたいと思います。
よろしくお願い致します。
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10/05/2014
秋の運動会
さって、秋の運動会が続きます。
行ってみたい、やってみたいと思ったら、
どのイベントでもご相談ください!
10月12日(日)
Endless Summer
(ヴィンテージモトクロス)
10月13日(月・祝)
KURE OLD MOTORS MEETING
(ミーティング)
10月19日(日)
Field Day
(ダートトラック)
A.C.T.S
(ヴィンテージモトクロス)
10月26日(日)
ON ANY SANDA
(ヴィンテージモトクロス)
11月9日 (日)
チキチキVMXレース
(ヴィンテージモトクロス)
本日はたくさんのご来店ありがとうございました。
充実した一日でした。
最後には、遠くから旧友が来てくれて、
最初から最後までしゃべりっぱなしで、
まだまだ全然しゃべり足りない、
そんな充実した時間でした。
そんな日はけっこう写真がありません。
やっぱりお店って楽しいっ。
明日もみなさまのご来店お待ちしておりますっ!
10/04/2014
スプロケット BS
1つのホイールにスプロケットが2つ、
このうち、ネジ4本を外してズラしたら
こうなります。
別の角度では、
これが、
こうなりまして、スプロケ大へ変更になります。
カワサキが輸出モデルに設定した副変速機のシンプル版のような感じですね。
輸出用のトレールボスに乗りながら、副変速機なんているのかと思っていましたが、
林道ツーリング行ったらその必要性がよく分かりました。
街乗り用にそこそこスピードの出る方で、いつも気持ちよく走っていましたが、
林道のオフロード、坂道に入ったら登れませんでしたww
で、副変速機で減速比を大きい方に替えると、グイグイ登ってくんですね。
100ccと排気量の小さいエンジンのおもしろさを最大限に引き出すのに不可欠な機構です。
オフロードでは、やっぱり減速比の大きい方に。
その副変速機と違ってシンプルな、このBSのスプロケ変更バージョンでは、
おー、チェーンが足らなくなる(笑)!
10/01/2014
機械機械してて
機械機械してて、触るのはオモシロイです。
日本の、特にオフ車のようなコンパクトで精密な感じはなくて、
なんというか、機能の違う部位をそれぞれ組み立てていくプラモデルのような感じ。
部品点数が多く時間も掛かりますが、それもこのバイクの魅力。とても良いです。
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