MX250始動まで

 まずはしばらく乗っていなかったというモンキーの車両修理します。

一番の不調原因はキャブレターの詰まりですね。

続いてエルシノア125の状態確認します。

キャブレターからのオーバーフローがあるようなのでこちらもキャブレターみます。

オーバーフローパイプに修復跡が見られます。こちらから漏れている様ですね。埋めているものを一度綺麗に剥がしてやり直します。

全体的に腐ったガソリンで汚れていて、ジェット類は詰まっています。

オーバーフローも止まりました。現在販売中です。かなり綺麗なMT125です！ホームページご確認ください。

YAMAHAのモトクロッサーMX250修理します。

キャブレターを外しました。外側もよく汚れています。

かなりクリーミーに汚れていますね。

洗浄に時間が掛かるので漬け置く間に点火タイミングを合わせます。

無事エンジンかかりました。この先どこまでするかはオーナーさんとの相談です。

若林

Z1車検整備、MACH750修理

 Z1の車検整備です。

綺麗な車体でオーナーさんのマメな手入れがうかがえる1台です。

フロントブレーキも洗浄グリスアップします。

ブレーキダストはそこそこ出ている具合です。

リアブレーキも分解清掃します。

灯火類の点検をすると右前ウインカーが点かないので修理します。

オイルフィルターも交換します。

ペンだと見づらかったのでマスキングテープをカットしてkm表示のメーターにしました。

しかしマスキングテープは駄目なようで結局ペンで簡易的に書きこみして車検とりました。

また2年思う存分乗ってください。

引き続きカワサキ車両です。

マッハ750の修理です。分離給油なのでオイルポンプからエンジンへのパイプをはずします。

今回の修理はクランク右のオイルシールを交換します。

ジェネレーター側もオイルが漏れて溜まっています。こちら側のオイルシールも交換します。

インナーバッフルも一度抜き取って焼いて掃除します。

作業終了です。

若林