フルレストアプロジェクト

2台のフルレストアが始まります。
ご期待ください。

ENDLESS SUMERエントリー締切迫る

来週10月7日は、当店主催のヴィンテージモトクロスイベント【ENDLESS SUMMER】です！
今回は会場をテージャスランチに移しての開催！
関東関西からカッコいい人たちの参加表明いただいております！
観戦もかなり楽しんでいただけると思います♪
ランチは「PIZZERIA NALIPO」さんです。

ということで、エントリーはお早めに！
エントリーの締切は10月2日までです！

YZ80 整備完了

◆YAMAHA　YZ80
　・車両整備

YZ80の作業を進めております。

ステムレース&ボールはキレイで、間近に交換された様子。
お掃除してグリスアップの後、組立て。

リヤ周りも分解してお掃除、各部グリスアップ。
車両サイズが小さいので、部品も軽くて作業が楽チン！

エアエレメントは欠品してましたので、製作。

外装も取り付けて完了。

見た目は可愛らしいですが、やはりレーサー。
10月7日（日）のEndless Summer　楽しみですね！



内山

YZ80

◆YAMAHA　YZ80
　・Eng.始動確認、FフォークOH

Endless Summer へ初参戦されるお客様にご購入頂いたYZ80。
整備を進めております。

まずはエンジンの状態確認。

キャブレター清掃。　
2st混合ガソリン仕様だと、2stオイルの油分がキャブレターボディの腐食を抑制してくれていることがありますね。

しっかりと汚れを落として、清掃完了。

点火時期の調整。
点火用のステーターコイルだけなので、見た目&配線もスッキリ。

難なくエンジンも掛かって、O.K！
（色々な車両を触っていると、何となく良いモノと悪いモノの識別能力が身に付いてくるかも）

次は車体の整備です。
Fフォークはオイル漏れがあったので、分解・清掃の後にオイルシール交換。

残りの作業もしっかりと進めていきます。

レーサーは維持・管理が難しく、所有するのに敷居が高い印象をお持ちの方が多いようですね。
置き場所や運搬方法、年間での実働時間も少ない。といった理由もあると思います。

ただ、走る為の最低限の機能しかないので、部品点数も少なく整備性は抜群です。
バイクの基本構造を知ることが出来るので『 自分でバイクを触ってみたい 』という方にもオススメです。

自分で整備したバイクでレースを楽しんで、レース後のメンテ。
次戦に向けてのバージョンUP、等など、、、。
普段使いとはまた違ったバイクライフも楽しいと思います。



内山

HBナイト 2018

HBナイト2018　お天気に恵まれ盛大に、そして無事に終了。

1日目。キャンプ慣れした面々で、テーブルを囲んでのキッチンは3つ！(笑)
冷えてきてからは、コットンテントの中でストーブを焚いてぬくぬくの夜。

2日目はあまり写真が撮れませんでしたが、いろいろなエキシビジョンやゲームが
名司会者のもと大盛り上がり。とても楽しい日になりました。

ご参加のみなさま、スタッフHB各ショップのみなさま、どうもありがとうございました(*^^*)

22日−23日はHBナイト

22日−23日はHBナイトのため、店舗はお休みします。
ご来店予定だった方は、、、ぜひイベント会場へ遊びに来てください！

ーらかん高原キャンプ場ー
山口県岩国市錦町大原羅漢６９９−５


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世界を相手にする有名カスタムショップはじめ、うちのようなヴィンテージバイクばっかりやってる小さな店も仲間に入れてもらって、
広島のバイクシーンを司る(？)個性的なショップで共催するキャンプイベント「HB NIGHT」

今年は、9月22−23日開催です。

写真は去年の模様。
秋の気持ちいい季節、自然の中でキャンプしながら交流をはかりませんか？

キャンプ料理、ライブ、ゲーム、フード出店もありますので、お気軽にご参加ください。
宿泊なし、デイでのご参加も大歓迎！

チケットは1,000円！(安っ〜)　オリジナルTシャツは2,000円！(安っ〜)　
当ショップで販売中です！

ぜひステキな時間をご一緒に♪

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YAMAHA 2st Twin

◆YAMAHA　DX250
　・電気系確認

DX250は試乗を行い、最終チェック段階です。

どうもバッテリーへの充電が不十分...。
色々と電気系統を調べて原因を特定。
（この充電系統の車両は初めて触りましたので、良いお勉強になりました。）

ジェネレータのローターと接触するブラシの消耗のようです。

片側が特に偏摩耗して、導通不良となっておりました。

これから整備に入るRD350のブラシを拝借して、交換。

バッチリです！　充電系統も復活。
キャブレターのセッティングも煮詰めて、快調に走るようになりました～。
ブラシは純正新品を手配中です。交換後、またチェックします。

楽しいですね、このバイク。
軽くてパワーもあるし。高回転の音もイイ。


◆YAMAHA　RD350
　・エンジン始動確認、オイルポンプOH

こちらのRD350は帰国子女。
輸入新規登録の申請中に整備を進めておきましょう。

まずはキャブレターの分解・清掃。

全体的にキレイでした。

お掃除して、通路の詰まりが無いことをチェック。

点火時期の確認・調整。

早速、エンジン始動確認。
異音もなく、快調でございます！

DX250と比べて、よりパワフルな印象です。

オイルポンプの動作も確認してO.K。

ただ、オイルシールからの漏れが見られたので、交換を実施。

分解・清掃して、組立て。

残りの作業も引き続き進めていきます！

1970年代の車両になると、エンジンパワーも上がり、高回転までスムーズに回る印象です。
車体もそれに伴って改善されていくので、高速域での安定感もありますね。

1950～60年代の車両ばかり乗っている自分には、かなりハイスペックな気がします（笑）。



内山

CL72/77

CL72/77が2台並びました。

先にお預かりの77はオイル漏れがずっとあり、よく見てみるとドレンにクラック。

中古部品を探して交換。
オイルポンプと一体で、エンジンマウントも兼ねているんですね。

お天気が回復すれば明日は試乗。
リフトの車両も入れ替えです。

そろそろ晴れてほしいっ。

F5 エンジンリビルド

◆KAWASAKI　F5
　・クランクケース面研、ベアリング&シール交換、ミッション部品交換

ビッグホーンのエンジンリビルドをご依頼頂きました。

クランクケースのシリンダ合わせ面には大きな傷を補修した跡がありますが、
オーナー様のご要望に出来る限り答えたいと思います！

古いベアリング&シールを取り外して、ケースの清掃。

各部合わせ面の研磨を行って、ベアリング&シールを新調。
必要部品はオーナー様にて手配完了。とても助かります。

次はミッションの部品交換。
アウトプットシャフトの1stギヤ部分が大きく摩耗しております...。

こちらは当店のStock品から部品取り。

欠品(？)だった1stギヤと併せてシャフトを交換、組み換え。

以前、バイソンのエンジンOHを実施しましたが、
月日が経ってしまうと、すっかり構造を忘れてしまいますね...。

組み間違えの無いように、しっかりパーツリストを睨めながら仕上げていきます！
少々お待ち下さい。



内山