こちらはCDIです。
カワサキのトレールシリーズは、F5(350cc)とF7(175cc)がCDI、
F6(125cc)、F8(250cc)、GA4(90cc)はポイント点火です。
火が飛ばなくなったということで、オーナー様がサービスマニュアルなどで診断、
部品の手配までされていて、こちらの仕事はフライホイールを外すことがメインです。
3本ボルトをプーラーに掛けるこのタイプは、スズキにもありますが、とても外しにくいです。
浸透剤を染み込ませ1日、熱を加え、特殊工具で、、、
苦労しましたが、無事にキレイに外せました。
パルサーコイルを交換。
早くも試乗が楽しみですっ(笑)
0 件のコメント:
コメントを投稿