一人で積んだ。

一人で積んだ。

力ではなく要領。

と言いたいけど、ヘロヘロ〜(~_~)

足回りはこんな感じでしたが、ブレーキは思ってたより傷んでまして、
追加部品が必要となりました。。

2月があっという間に終わってしまう。
集中します。

CB750 K2 (5)

CB750 K2 (4)

CB750 K2 (3)

エンジン塗装の硬化を待つ間に電装整備。
機械を触るのが好きな人でも、電装は嫌いという方も多いですよね(笑)
僕は割りと好きなんです。
電気をキッチリ整備だけで、エンジンの調子もずいぶん変わります。
特に点火にバッテリの電気を使うものは、
充電系統と、消費電力を効率化することでずいぶん変わります。

メインハーネスを交換します。

配線の経年劣化は、やはり電気の通りを悪くします。

エンジンで発電される交流電気を直流に変換してバッテリに充電するレクチファイヤ。

レギュレート機能一体のレギュレートレクチファイヤに交換します。

プラグコードがカチコチに硬化したイグニッションコイルを交換。

接触不良のトラブルが多い管ヒューズを平型ヒューズに交換。
ヒューズ自体も今は平型の方が入手しやいですよね。

ヘッドライトリレーの装着。
消費電力の大きいヘッドライト、実際ヘッドライトへ行くまでの配線の道のりは長い。
この長い道のりで来た電気を信号代わりにして、大きい電気はバッテリから直に行かせるもの。
スイッチ類へ大きな電気が行くことないため、ロスが少なく焼損も防ぎ、
驚くほどヘッドライトが明るくなります。

配線キレイ。気持ちイイ。
見えないこういうとこ、大切です。

明日は

明日11日(水)は祝日のため

１０：００〜２０：００

の営業時間となります。

どんどん遊びに来てくださいっ！

ブラスト

本日、ブラストDAY！
久々にメディアも換えたので、快速快速。
しかしながら、洗浄、マスキング、また洗浄、の手間は変わりませんね。

3月の走行会

一気にバイクに乗りたくなりますね。

Endless Summer　3月の走行会は　15日(日)　にやりたいと思います。
ぼちぼち体を暖めていきましょう〜

刻印

作業場で注文部品の確認。
分解したエンジンを見ながら、必要な部品やサイズを見極めます。

クランクケースとクランクシャフトに刻まれた記号と数字は、
クランクメタルとコンロッドメタルの選定に必要な暗号。

数字やアルファベットが刻印や手描きで刻まれているのは、
メーカーが組み立て時に、一個ずつクランクケースとクランクシャフトとを計測して、
合わせ部品になる箇所を１００分の１ミリ単位まで計算しているということなんですね。
この緻密さに身震いしてしまいます。
さすが、HONDA

安物買いのナントカ

作業パンツと作業靴をそれぞれ新調しました。
どうせすぐ汚れたり破れたりするからと安物を使っていましたが、
ほんとにすぐ駄目になるから(笑)、ちょっと値は張ってもタフなやつにしてみました。
結局この方が経済的だったりするんじゃないかな。