キマグレプチツーリング

前の日に思いついて、キマグレに誘いをかけ、早朝プチツーリングに出掛けました。
朝７時から９時までの２時間。

いろいろと忙しい毎日ですから、制約を設けた、
敢えてこういう時間を作って、また忙しくする。

忙しいは充実、最近はそう思えます。
作業もそう、事務仕事もそう、家族との時間もそう、趣味もそう、
忙しいほど集中してその時間を過ごす。とても充実。

制約した２時間で山の頂から海まで、
バイクに乗ることを存分に楽しめるのは、
このへんのいいところ。
急な誘いに乗ってくれたキョウスケくんもありがとう！

あ、サイドスタンドは埋まるよね。

TSさん

問題の点火系を、部品取りやデットストック新品から選りすぐり、
仮の状態で火花を確認。

部品取りを含め２台のエンジンをサッと分解。
気持ちのいいエンジンに仕上げていきます。

BSと、ツーリングのお知らせ

BS(ブリヂストン)　100TMX

Endless Summerも終わり、公道仕様へ。
保安部品を付け、ウインカーも追加して、タイヤを換え、スプロケを小さい方にセットして、
いざ試乗に出掛ければ、なんと気持ちのいい走り。
下からキレイに吹け上がって、高回転はどこまでも回りそう、
ほんとによく走ります。

乗り比べのため、仕方なくカワサキも走らせてみた(笑)
こちらもボチボチよく走るんですが、高回転になるにつれ、
ギャーギャー　音と振動の大合唱。やっぱりカワサキらしい(笑)
なんともBSの優等生具合がよく分かる。
このころの2サイクルはヤマハが優等生と思っていたけど、
BSはその上をいくなあ。これはすばらしい。





【お知らせ】
11月24日(月／祝)　久々のツーリングします！
今回も山あり海あり島あり、僕のお気に入りポイント回ります。
こんなとこがあったのか、なんて再発見なったらうれしいな。
けっこういいとこなんです、僕の住んでるとこ。
今回は途中、雨で延期になったKURE OLD MOTORS MEETINGに寄ります。
旧い二輪四輪の集まる本イベントですが、ちゃっかりエントリーしちゃいましょう(笑)
寄り道しながらイベント会場へ、その後は島をゆっくり周る予定です！

ということで、11月24日(月／祝)は是非ともお休みを取っておいてください！
一緒に走りましょう！どなたでも大歓迎です！

時々、旅をする。／ON ANY SANDA

時々、旅をしないとダメなんです。
生活圏内を離れて出会う刺激は、
壁や囲いを一気に開放して、
創造を無限大にしてくれます。

慣れてるはずのSANDAへの遠征も、今回もあらためて、
キレッキレのかっちょええ大人に、めちゃええ刺激受けました。

ちょっとした遠征ですが、
時々、旅をする。

この習慣、良いと思います。

26日(日)は ON ANY SANDA

26日(日)は【ON ANY SANDA】参加のため
店休とさせていただきます。

広島からも数名で遠征です。
天気もよさそうですね。楽しみ〜。

問題のアレ

ステキなアニキのおかげで、外れました。
やはり相当苦労されたようですが、いや、ほんとスゴい。
ありがとうございました！

これから先進めていきます。

Field Day 2014 3rd

キラキラの朝。

おー　ROTAXエンジン、カッコいい〜！！

急遽、ジミイちゃんの参戦が決まり、

フルフェイスの隙間から見える、この笑顔。

モトクロスのエンドレスサマーにしても、
写真を見ると、ホントみなさん笑って走ってる。
これすごくおもしろくて、イイ！

決勝のデットヒートは、とても楽しかった。
(もちろん観る方ｗ)



今回はカメラ忘れて、写真少なめ。
でもそういう時ほど、楽しかった〜っていう日。

最高の天気、最高の仲間。
今回もホンットありがとうございました！！

エンドレスサマー 打ち上げ(親睦会)

Endless Summer 、まだまだ余韻が残りますね。

さて、来週10月24日(金)の夜、Endless Summerの打ち上げをやりたいと思います！
場所は、お昼ごはんを担当していただいた

【JIM'S DINER】さん　（広島市南区楠那町８−３）

写真や動画などを持ち寄ってワイワイやりませんか？

またこの機会に、イベントに対しての要望や反省点などもご指摘いただけると幸いです。

参加された方も、観に来た方も、これからやってみたいという方でも、

どなたでもOK！イベント時以外でも親睦を深めましょう♪

人数によってメニューやスタイルなどJIM'Sさんと打ち合わせをしますので、

参加するよ！という方はコメントでもいただけると助かります。

よろしくどうぞ〜

19日(日)はField Day !

19日(日)は、ダートトラック【Field Day】に参加のため
店休とさせていただきます。


こんだけバイクで遊ぶイベントがあるなんて幸せ♡
なんでみんなもっとダートラやらへんの？？

Let's Have a Field Day!

あ、今回一人なんです。
観に来て！茶化しに来て！笑いに来て！

ハーネスを作る

ハーネスを作る。
この作業も小慣れてくると楽しいもんです。

ハーネスの分岐はこのようにします。

カプラなどのパーツが揃っていることも楽しくなる要因です。

気持ちよいハーネスができました。

Endless Summerの余韻

この前の【Endless Summer】写真や動画が続々届いています。
ありがとうございます！













いや〜、楽しかったですね。

急がば回れ

先週、ヘッドを組んで、ヘッドカバーまで取り付けているところで、
なにか嫌な感触。
なかなか規定トルクにならない。
ヘッドのネジ山はしっかり確認したはずだったけど、
やっぱりここは弱点なのか、もう一度分解して、確認。
見た目にネジ山が悪くは見えないけれど、
ヘッドのすべてネジ穴にヘリサート挿入。

ヘッドガスケットは一枚無駄にしてしまった。
急がば回れ。
やっといた方がいいけどなあと思うことは、
きちんと説明して、やっとくべきですね。
反省。

明日は13:00からの営業となります

おかげさまで【Endless Summer】最高の一日を過ごすことができました！
こちらはまたじっくりお伝えします。


そして、急で申し訳ありませんが、明日13日(月・祝)は、
都合により13:00からの営業とさせていただきます。

どうぞよろしくお願い致しますm(__)m

12日(日)は店舗休業です

ジミイちゃん号もできました。

ほんとBSっていいですね〜。うん、欲しい。

Endless Summerは予定どおり、【開催】します！

台風の影響を懸念し、かなり悩みましたが、

相談した方々からポジティブな勇気をもらましたので、

開催の決定と致しました。

当日のスケジュールを変更し、なるべく早い時間に集中させていく予定です。

楽しい思い出となるよう努めます。

今年は”観る人も楽しい”をテーマにしています。

どうぞ観戦にも来てください！　楽しんでいただけると思います！

昼食の販売もありますので、手ぶらでどうぞ！

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今週は通常業務に加え、イベント準備と

さらには私事ですが、新しい家族が増えまして(^_^;)

とてつもなくポジティブな忙しさが到来しましたが、とてもいい刺激です。

すべてをしっかりやり遂げて、充実させていただきたいと思います。

よろしくお願い致します。

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秋の運動会

さって、秋の運動会が続きます。
行ってみたい、やってみたいと思ったら、
どのイベントでもご相談ください！



10月12日（日）　　Endless Summer　（ヴィンテージモトクロス）

10月13日（月・祝）KURE OLD MOTORS MEETING（ミーティング）

10月19日（日）　　Field Day　　（ダートトラック）
　　　　　　　  　　A.C.T.S　　　（ヴィンテージモトクロス）

10月26日（日）　　ON ANY SANDA　（ヴィンテージモトクロス）

11月9日  （日）　　チキチキVMXレース　（ヴィンテージモトクロス）

本日はたくさんのご来店ありがとうございました。
充実した一日でした。

最後には、遠くから旧友が来てくれて、
最初から最後までしゃべりっぱなしで、
まだまだ全然しゃべり足りない、
そんな充実した時間でした。
そんな日はけっこう写真がありません。


やっぱりお店って楽しいっ。
明日もみなさまのご来店お待ちしておりますっ！

スプロケット BS

１つのホイールにスプロケットが２つ、

このうち、ネジ４本を外してズラしたら

こうなります。

別の角度では、

これが、

こうなりまして、スプロケ大へ変更になります。


カワサキが輸出モデルに設定した副変速機のシンプル版のような感じですね。
輸出用のトレールボスに乗りながら、副変速機なんているのかと思っていましたが、
林道ツーリング行ったらその必要性がよく分かりました。
街乗り用にそこそこスピードの出る方で、いつも気持ちよく走っていましたが、
林道のオフロード、坂道に入ったら登れませんでしたｗｗ
で、副変速機で減速比を大きい方に替えると、グイグイ登ってくんですね。
100ccと排気量の小さいエンジンのおもしろさを最大限に引き出すのに不可欠な機構です。
オフロードでは、やっぱり減速比の大きい方に。

その副変速機と違ってシンプルな、このBSのスプロケ変更バージョンでは、

おー、チェーンが足らなくなる(笑)！

機械機械してて

機械機械してて、触るのはオモシロイです。
日本の、特にオフ車のようなコンパクトで精密な感じはなくて、
なんというか、機能の違う部位をそれぞれ組み立てていくプラモデルのような感じ。
部品点数が多く時間も掛かりますが、それもこのバイクの魅力。とても良いです。