RePLAY MOTO SERVICE BLOG: 10月 2013

10/30/2013

Sunshine

昼間は暖かいものの、朝晩は少し冷えますね。
朝８時からの作業は、朝日の当たるこの場所でスタートするのがいいみたい。

さーっと、進めます。

そして、こちらはまた別の車両。

部品が揃ったので、さっと組める予定でしたが、
大きな問題に気付きました。
オーナー様、あらためてご連絡致します。

10/29/2013

DT1とCT1

並びました。

ちょうど同色の DT1 (250cc) と CT1 (175cc)

先日はお休みいただき失礼致しました。
本日からまたバリバリ仕事を進めますので、
どうぞよろしくお願い致します。
みなさまのご来店もお待ちしております。

10/27/2013

10/26/2013

過程(ストーリー)

おっ(！)と、

見過ごしてた。
そういえば、そうだった。

俗にいう”初期型”ではないけど、まあまあ初期の型ですよ、このDT1。

YAMAHAと描かれたエンジンカバーを止めているボルトは2本だけです。

このあとは4本で止めるようになるんですね〜。
(当然クランクケースも変わってきます。)

ま、細かい、どーでもいい事なんですが、
好きになると、こういう違いを見つけると少し楽しくなる。

こんなことがきっかけで、もひとつ楽しくなるのは、
それらをさらに見比べていくことで、
その車両の最初のコンセプト、
そして、(その後の市場の反応で、)
変化していく過程(ストーリー)が見えてくること。
(是正？改良？改悪？、それは好みになるでしょう。)

きっかけの楽しさとは別に、
本当に楽しくなるということのは、
過程(ストーリー)が見えることではないかと。

ヴィンテージは歴史をさかのぼる”ストーリー”を楽しめますが、
たとえば今から始めることも、”ストーリー”ができているなら、
一緒に作り上げる楽しみが生まれる。

ネジ2本で色々と妄想してしまった(笑)。

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明日27日は、14:00までの営業、
明後日28日は、臨時休業とさせていただきます。

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10/25/2013

自分にとっての今後と、お客間にとっての今

思わぬ損傷を発見して、これをいかに修復できるかを
いろいろな方にアドバイス頂きながら良い方法を模索。

”限りある資源”を消費することではなく修復できるなら、それは今後に繋がること。
その為には少し時間とお金は掛かるので、それは自分にとっての課題。

お客さまにとっては、早く直る方がいいはずなので、
ひとまずは、部品取りを確保して修理しようと進めていきました。

一個目入手した部品取りがまったく同じ状態。。
少し泣けました。

もう一度、別の部品取りを入手。
ようやく、これで進めていけそうです。

ご期待ください。

10/23/2013

ON ANY SANDAは延期

スゴいことなってますね。もう10月も後半ですよ。
今週末に予定されていた関西ヴィンテージモトクロス”ON ANY SANDA”は、
11月3日延期になりました。

ですが、都合により勝手ながら、

27日(日)　納車のため14時まで
28日(月)　私用のため店休

と、させていただきます。
どうぞよろしくお願い致します。

10/22/2013

着実に

日曜日に納車予定の車両ですが、ちょっと気になることがあって、

もう一回フロント周り分解しました。

ちょっとしたことですが、確認しといてよかった。

こちらは、内燃機屋さんからクランクとケースが返ってきた。
クランクはコンロッドからベアリングからシールから全部交換で組替。
ケースはシリンダのスタッドボルトが折れてしまったので、一緒にお願いした。

シリンダのガラスビーズ仕上げのブラストと、カバー類のバフ研磨は、
週末に来てくれる青年が仕上げてくれた。

さあ、組み上げていきますよ。

10/21/2013

雑記　／　変化する

今日は営業終了後、少しクルマを走らせてきました。
秋はバイクにとってもそうですが、旧いクルマにとっても、
いい時期なんです。

グワーッと走らせて、島を軽く一周。

途中、しばらく浜辺に車を停めて、海を眺めていました。

月がキレイな夜は、海が満ち満ち。
逆に星がキレイな夜も、海は満ち満ちになりますね。

海って、やっぱりオモシロイ。

なんでオモシロイんだろうと思ったら、
海って、絶えず変化してるんですよね。
一日の満ち干きだけでもずいぶん楽しませてくれるし、
月の周期も関係してくる。
あとはそこに浮かぶ船もずいぶん楽しませてくれる。
今も見ると、夜でもけっこう海に出てるのが分かる。
マスト灯、右舷灯、左舷灯、ちらほら見える灯りがまた楽しい。

海もヒトもモノもおんなじ。

やっぱり、”絶えず変化する” が、オモシロイなと。

10/19/2013

早業

えいっ、やー。
あとはガスケット待ち

肩凝った

今日はミッションのOH。
部品取りのミッションとニコイチで、いいとこ取りしながら、
そして、消耗品のスラストワッシャやサークリップを交換しながら進めます。

しかし、なんとも部品点数の多いこと。
さすがにパーツリストをイチイチ確認しながらの作業です。
2つのミッションで、もう組み方が違っていたりしますからね(笑)
組み違いが原因で、他のパーツも壊していくようなことは、なるべく避けていきたいことです。

こういうときクロウトは未再生のものを好みます。
見本をもとに再生できることが前提にありますので、
下手な手が加わってない見本があることがいいのです。

しかしながら、今回はどっちのミッションも見本にはなりません(笑)。
ただ、組み違いが原因で及ぼす影響や、共通して弱い点などのデータを得ることができます。
これは、よりよくお客様にサービスできることに繋がります。

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今週末20日(日)、雨天予報により残念ながら
”Field Day”　は中止となりました。
そのため店舗は、通常営業させていただきます。

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10/16/2013

今週の日曜はダートトラック

10月は毎週 "ON ANY SUNDAY" の世界。
今週の日曜はダートトラック、 Field Day ！

来てよ！見てよ！乗ってよ！
めっちゃ楽し、めっちゃカッコよしな自分になる日曜日。(勝手に)
充実の日曜日。（自然とそうなる）

しばらくダートラに使用しているスズキGT250、
来年はまたヤマハに戻ろうかなあと思案中。
どなたかどうですか、GT250。
よー、走りますよ！！

僕的ベストショット

KURE OLD MOTORS MEETING 2013
主催スタッフ様のネットワークと努力の賜物、
今年も晴天に恵まれ、大盛況でした。

その中ですから、数あるステキの中でも、
今回、僕的ベストショットはこれかな。

ちょっとしたトラブルがあって、”待ちぼうけ” の光景だったんですが、
そこに映る人とクルマの雰囲気が絶妙。

クルマのオーナーに限らず、助手席に乗る人さえも、
いい意味の着飾り方が自然で、クルマとの一体感というか、
その車をほんとうに楽しんでるなあというのが、素直に分かる。

クルマがステキだから、車両単体の写真はもちろん映えるんだけど、
それに乗ってるヒト、楽しんでる、
その一体感を感じた時、より大きな価値を見出す。

クルマとヒトとの無理なこじつけは、やっぱりあんまりカッコよくないかな。
バイクやクルマと、そのオーナーが自然と結びつく空気感が、
やっぱりめっちゃカッコええ。
そう思うのです。

10/13/2013

業務報告とお知らせ

１／１　プラモデル

楽しい状態になってきてますよ。

こちらは、ようやく部品が揃ってきました。
連休明け内燃機屋さんへ。

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明日、10月14日(月／祝)はKURE OLD MOTORS MEETINGに参加します。
みなさま会場でお会いしましょう！
店舗は16:00から営業致します。

会場の地図

大きな地図で見る

10/12/2013

模様替え

先日、久々にON ANY SUNDAYを見ました。
何度も見ている映画なのに、やっぱりおもしろくて、テンションが上ります。
もう一度、なにか大切なこと思い出しました。
僕がみなさんにサービスしたいのは、この環境だ。

それから、少し店内の模様替えました。
ぜひ遊びに来てください。

10月14日(月／祝)はKURE OLD MOTORS MEETINGに参加します。
みなさま会場でお会いしましょう！
店舗は16:00から営業致します。

10/10/2013

虫干し

台風一過の朝。
心配してたような事象はなくピーカン！

ひとまず3台虫干し。

この3台、明日移動します。

10/08/2013

Endless Summer 2013　無事終了しました

Endless Summer 2013　無事終了しました。

前日は思いがけず、一日雨が降り続きましたが、
当日は一転、スキっと秋晴れ。
日焼けしてしまうほどの好天になりました。
コースも朝一こそ少しズルっとしましたが、
早々に乾いてきて、よい状態に。

熱いバトルのレース、
ヘルメットの奥には笑顔が見えました。

イベント開催、まだ慣れないところでいろいろと不手際もあったかと思いますが、
ステキな笑顔を見せていただいた参加者のみなさま、
一緒に盛り上げていただいた協賛、協力ショップのみなさま、
スタッフとして支えてくれたみなさま、
観戦に来てくれたみなさま、
本当にありがとうございました。

よりよいイベントとなるよう努力してまいりますので、
今後ともどうぞよろしくお願い致します。

さっそく、いろいろな方から動画や写真が発信されていますので、
ご紹介します。

Shark's Filmさん

ROOSTER さん

＞＞アルバム

吉野さん

＞＞アルバム

ホーリーエクイップさん

老若男女が、乗るにしても、観るにしても、
一緒になって、ワーって楽しめるヴィンテージモトクロスって
やっぱりステキ。

(追記)

できるだけこの先何十年も、
この楽しさ、この環境を続けていきたい。
そのためにも次世代に”伝えていくこと”が必要と考えています。
30代になり、僕自身が意識しはじめたのはそれでした。

今回は20代の方たちに、スタッフとして来てもらいました。
それには、すこし意図があって、
イベント中はしっかりカッコええ大人の姿を観てもらいたかったこと、
そして、その後はその大人がなぜカッコよくて、なにが楽しいのかを感じて欲しくて、
閉会式後に、彼らにコースを走れるように段取りしていました。

コースを走るということと、レーサーの速さ、
僕がこの文化にどっぷりハマる”きっかけ”は、その2つの衝撃が大きかったですから。
ウズウズしてたのを吐き出すかのように彼らは、用意したKX80に乗って、
サーッとコースに出て行きました。
最初は低回転でボー、ボーと変速していくハジメテ君に、
”違う違う、もっと引っ張ってー！もっと回してー！”
というと、ほら、すぐ、高回転のパワーバンドの魅力に気付いたみたい。

”うああわーー、なにこれ、めっちゃ楽しい！！！”

結局スタッフ5人みんなKX80の取り合いに(笑)
これがおもしろいほど素直な反応で、すごくうれしかった。
レースだけではなく、走行会をもう少しやっていきましょうかね。
そう思いました。

10/04/2013

明日は１５時まで！

勝手ながら明日５日(土)は、
主催イベントEndless Summer準備のため、
１５時までの営業とさせていただきます。
６日(日)は店舗休業となります。

これまでヴィンテージモトクロスに馴染みのなかったお客様からも
”観戦に行くよー”と、たくさん声をもらって、うれしい限り。

このイベントには、”観戦” もひとつ大きなキーワードだと思っています。

ぜひ会場に足を運ぶこと、観るとこからも、
この雰囲気を味わってみてください。
なかなかステキな世界ですよ。

10/03/2013

Endless Summer　タイムスケジュール

Endless Summer 2013.10.6
タイムスケジュール

８：００　　受付開始
８：４５　　開会式
９：１０　　練習走行スタート
　※９：３０〜９：４０　の間は”ビギナークラスエントリー”の方に限る。
９：４０　　第一ヒートスタート
　　　　　　①　ビギナークラス
　　　　　　②　レボリューションクラス（※エキスパートと混走の場合あり）
　　　　　　③　ジュニアクラス
　　　　　　④　セニアクラス
　　　　　　⑤　ミニクラス
　　　　　　⑥　サンダー　’７０　＋　CLASSICS　クラス混走
　　　　　　⑦　エキスパートクラス　（※レボリューションクラスと混走の場合あり）

１２：００　昼食　(ROCKS CAFEさん）　
　　　　　　エントリーの方は引換券を持って移動販売車まで。
　　　　　　お連れ様、ギャラリーの方も現金で購入いただけます。

１３：００　第二ヒートスタート
　　　　　　①　ビギナークラス
　　　　　　②　レボリューションクラス（※エキスパートと混走の場合あり）
　　　　　　③　ジュニアクラス
　　　　　　④　セニアクラス
　　　　　　⑤　ミニクラス
　　　　　　⑥　サンダー　’７０　＋　CLASSICS　クラス混走
　　　　　　⑦　エキスパートクラス　（※レボリューションクラスと混走の場合あり）
　　　　　　⑧　オープンクラス

１５：００　閉会式

※

今回はコースマーシャル(旗振り)のスタッフ、また救護スタッフとして看護師が

常駐します。

※

エントリーの方は昼食付きです。

お連れ様、ギャラリーの方は現金で購入いただけます。

＜協賛、参加各社＞

ROCKS CAFE

モミアゲスピードモーターサイクルズ

フラットトラックレース　Field Day

西風モータース

株式会社　ワコールーブ