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今日は最初にタイヤ交換をします。

前変えた車両の前輪です。

そして今日からチャンピオンフレームのDT1に取り掛かります。

まずはエンジンをきれいにします。

腰上ウェットブラストします。

DT1といってもリードバルブのタイプなので、ピストンに穴が開いていたり、リードバルブの弁など新しい技術が見れました。

40年前のものを新しいっていう感覚がおかしいですね。

面研と掃除に時間が消えていきました。

若林