ワイヤーブラシ新調して磨きました。
シリンダーを止めるナットの間のワッシャーが場所によって枚数が違っていたので、スタットボルトとナットのねじを切り直しました。
錆ていたのか、ごみが詰まっていたのか入り具合が違いました。かわいい車がやってきました。
小さい乗り物が好きな私はもっとじろじろ見ていたかったです。やり方を教わり、私も挑戦しました。
すっきりしました。蚊に生き血を吸われました。
戻ってガスケット切り出します。これをもとに二枚目切ろうと思ったら左右微妙にちがうんですね。明日また型とって切ります。DT1Fも試乗に出れるくらい晴れた一日でした。
若林
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