C92

エンスト症状などで入庫のC92
見ていくと配線の被覆が溶けていたりしていたため、ハーネスを交換。
それに合わせて12V化を図ることに。

メインハーネスを交換して、既存の配線の修理。
ヘッドライト不灯の原因は、HI-LOスイッチのはんだ取れ。

こちらは初めて見ました。ダブルのマクラ球！
アースの反対側はちゃんと2極に分かれています！

調べてみましたが、この電球はもはや入手できません。
12Vダブル球のソケットを取り付けて、小さいタイプの電球を付け、、、、
れるほどのスペースがありません。要検討。
この時代の魅力的な小さいテールランプはダブルのマクラ球があったからなんですね。

12V化はじめての車両でしたので、慎重に回路の確認や部品の選択をしてきて、試しのエンジン始動。
が、なかなか始動せず。。

原因はなんと新品の12Vイグニッションコイル。
キーをONにするだけで電圧降下が大きくて、おかしいと思ったのですよ。
そういえばと思って在庫車のコイルに換えると、あっさり始動するし。
んー、返品交換？？いや、より信頼できる部品を探しましょう。

日々、勉強。
いろんなことを「知る」は知識と常識が増える。楽しいです。