MT125

本日の作業はこちら。


◆HONDA　MT125
　・インマニ面研、クランクシール交換、コンデンサ交換

アイドリングで4000rpm以上も回ってしまう症状のエルシノア。

原因は2次エアの吸入と思われます。
インマニ合わせ面から燃料の滲みが、、、。

インマニ合わせ面は歪んでましたので整えています。

シリンダ側は傷が酷かったので、できる限り整えました。

発電器側のクランクシールも確認し、念のために新品に交換しています。

あとは点火系。　コンデンサ劣化の症状も出ていましたので、こちらも交換。

本日は雨の為、明日、試乗を行ってチェックします！







内山　児美伊