作業日誌

本日の作業はこちら。


◆HONDA　MT125
　・クラッチ整備

エルシノア125は、点火系の不具合は解消できたのでクラッチの整備に入りました。

まずはエンジンを始動して不具合を再現。
すぐにお客様の言われた症状が発生しましたので、クラッチカバーを開けて確認しました。

クラッチバスケットが妙にグラつくなぁ、、、と。
スプリングを外して中をみると...

ナットが緩んでました。。。　（ワッシャーによる緩み止めも忘れられていたような感じ…）
原因はこれでした。
構造上、ナットが完全に外れることは無いようですが、非常に危険な状態でした。。。


開けたついでにクラッチプレートの状態も確認しておきました。

フリクションプレートは最近交換したような感じでした。
ただ、クラッチプレートはサビが浮いていましたので、キレイに落としておきましょう。

動作確認を行いつつ、確実に締めました。　緩み止めもしっかりと。

こういったトラブルに遭遇して、
『 古い車両は壊れやすい』 と認識されてしまうのは、とても残念です。

もちろん、機械なので100%壊れないという保証はできませんが、
『 しっかりと整備を行えば気持ち良く乗れる 』 と思って頂けるように努めていきたいです。





内山　児美伊