本日の作業はこちら。
◆YAMAHA DT-1
・キャブレター調整
・試乗
朝一でエンジン始動確認。
ばっちり。安定して回ってくれました。
アイドル不調の原因はインマニからの2次エア吸込みだったようですね。
2次エアを吸込むことで混合気が薄くなり、特に2stは焼き付きの危険性が高まるので注意が必要ですね。
キャブレターを調整して、さっそく試乗。
同じ車両でも個体差があったりするので、
本来のパフォーマンスを発揮しているかを見極めるには経験が必要ですね。
快調に走ってくれるようになりました!
まだまだバッチリな燃調セッティングができず、、、。 仕上げは工場長にお任せしました。
もっともっと経験を積まねばと思う今日この頃でした。
もう少し試乗を行って、膿出しを行います。
オーナー様、もう少々お待ち下さい。
内山
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