ヘッドからのオイル漏れ修理で入庫中の『KAWASAKI KH250』。
ここ最近はエンジン&ミッションの分解・組立て作業が多く、経験を積ませてもらっています。
３気筒は初めてですので慎重に。
250ccなので単純に83cc × 3気筒、ピストンも小さいですね。
ついでにクラッチカバーも、オーナー様ストック部品へと交換です。
うちのお客様は、ほとんどの方がスペアパーツをお持ちなので非常に助かっております。
車両への愛情を感じます！
面研の数も３倍〜（笑）。
しっかりと修理させて頂いております！
内山
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