2気筒、ロータリーディスクバルブとなれば、
両クランクサイドにキャブレタが付く構造のため、
ジェネレタ、ポイントはケース上部に。
クランク、クラッチハウジングを介して回転するので、
点火タイミングを合わせるために合いマークが付いています。
が、
1コマずれています。残念。
ひとつひとつ丁寧に、というよりは、
ただ ”確実に作業すること”の方が重要であります。
確実にというのは、きちんと構造を理解しているかどうかです。
一問一答のマニュアルではなく、骨格格子を見る感じ。
機械はわかりやすく応えてくれます。
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