段取り力

長期戦となる車両が続きそうです。
しっかり予定を作ります。

長期戦とは、
手数、部品、診断が主な要因ですが、
診断はおおよそ淘汰しているので、
あとは段取り力になるでしょうか。

そんな日もあります

今日は一日どっぷりコンピュータ仕事。
そんな日もあります。

友人が突然蜂の巣を持って来ました。
そんな日もあります。

はあ、疲れた。(笑)

KM

KMをモディファイ中。
チャンバーをもっとフレームに沿わせよう。

このサイズかわいいですね〜。

男臭い。

強烈な個性を持ったエンジンたちが居合わせています。

このあたりのKAWASAKIは、ほんと濃いい。男臭い。

no title

やっぱりDT1っていいなあ。

いいと思います。

 ヘッドライトが急に点かなくなったという原因は、配線のショートでした。
60年代のバイクはハンドル中通しの配線が多いですね。
非常にスマートですが、レバーの角度を調整するときなどは注意が必要です。

”人からいろいろ言われますけどね(座布団だったり籠だったり)、
 私はね、これがいいんですよ(普段乗っていると)。”
と、オーナーさん。

いいと思います。

ごった

ごった返しております。
なんとかピットの聖域を確保して、
気持よく仕事できるようにしましょう。

心強い

昨今、若者のバイク離れが進んでいることをしみじみ感じますが、
こんな若者たちもいる。
とても心強い。

僕は彼らに、自分が今まで体験させてもらった ”楽しい” の刺激を伝えたいと思っている。
そして、僕は彼らから今日も新鮮な いい刺激をもらった気がする。

イメージ

イメージ。

強い確証があれば、無からでもそれは実現できる。

もう一つの方法、
持っているもののいい部分を認識して、
いかに引き出すか。

僕は後者のほうがオモシロイと感じている。

あーだーこーだ

今年になってからも、
たくさんのお客様と出会いましたし、
モトクロスデビューの若者たちも出てきました。

いやー、ツーリング行きたいね！　コース行きたいね！

ということで、なにか楽しい企画しましょう。
ツーリングなり、走行会なり、BBQなり、海なり。
よかったら この週末、あーだーこーだ言いに来てください！

余韻

ホイール

タイヤ交換とあわせて、ホイールの振れ取りもご依頼いただきました。

幸い大きな振れはありませんでしたが、微調整と増し締めとを行い、
これまた気持ちいい回り具合。
新品タイヤをはめて、これまた気持ちいい具合。
”バランスの乗り物”　ですからね。
この気持ちよさは乗り心地に大きく反映されます。

ON ANY SANDA 2013 2nd